マクタン・セブ国際空港、緊急○○のため運航停止!空港も乗客も混乱のワケ? | ありのまま!フィリピンニュース@セブ島発信

マクタン・セブ国際空港、緊急○○のため運航停止!空港も乗客も混乱のワケ?

画像参照元:https://www.gmanetwork.com/news/topstories/regions/952377/flights-affected-as-mactan-cebu-airport-runway-closed-for-repairs/story/(Contributed photo)
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マクタン・セブ国際空港

(MCIA)の滑走路は土曜日、

修理のため閉鎖され、

国内で2番目に利用者数の多い

この空港発着便に影響・・

フィリピン民間航空局(CAA)は、

午後3時10分から午後9時までの閉鎖は、

滑走路04R/22Lの損傷した

舗装の緊急修理のためだと述べたが、

マクタン・セブ国際空港の勧告では、

滑走路修理の完了時期については

具体的な時期は示されていません・・

滑走路閉鎖を受け、格安航空会社

セブパシフィック航空は、

セブ発着便の乗客に対し、

フライトが確定するまで

空港へ向かわないよう強く勧告・・

影響を受けたセブパシフィック航空便(7月12日土曜日)

DG 6066/6067: セブ – ブスアンガ – セブ
DG 6208/6209: セブ – レガスピ – セブ
DG 6210/6211: セブ – レガスピ – セブ
DG 6286/6287: セブ – カティクラン – セブ
DG 6579/6580: セブ – タクロバン – セブ
DG 6607/6608: セブ – ディポログ – セブ
DG 6853/6854: セブ – シアルガオ – セブ
DG 6859/6860: セブ – シアルガオ – セブ
DG 6930: ブトゥアン – セブ
5J 133: カティクラン – セブ
5J 227/228: セブ –プエルト・プリンセサ – セブ
5J 229/230: セブ – プエルト・プリンセサ – セブ
5J 552: セブ – マニラ
5J 581/582: マニラ – セブ – マニラ
5J 586: セブ – マニラ
5J 595/596: セブ – ダバオ – セブ
5J 603/604: セブ – ダバオ – セブ
5J 4448: サンボアンガ – セブ

セブパシフィック航空によると、影響を受ける乗客は、全額払い戻し、無料の再予約、または航空券代金をバーチャルCEBウォレットに預けて追加料金を支払ったり、別のフライトを予約したりすることができます。

影響を受けたフィリピン航空便(7月12日土曜日)

PR 2287 セブ-バコロド
PR 2365/2366 セブ-ダバオ-セブ
PR 2238/2239 セブ-タクロバン-セブ
PR 2388/2389 セブ-イロイロ-セブ
PR 2995/2996 セブ-サンボアンガ-セブ
PR 2313/2314 セブ-カガヤン・デ・オロ-セブ
PR 2315/2316 セブ-カガヤン・デ・オロ-セブ
PR 2382/2383 セブ-シアルガオ-セブ
PR 2335/2336 セブ-ブトゥアン-セブ
PR 2375 シアルガオ セブ
PR 2850セブ – マニラ
PR 2681 ブスアンガ(コロン) – セブ
PR 2867/2868 マニラ – セブ – マニラ
PR 2861/2862 マニラ – セブ – マニラ
PR 2854 セブ – マニラ
PR 2863/2864 マニラ – セブ – マニラ
PR 2880 セブ – マニラ
PR 2853 マニラ – セブ
PR 2358 ジェネラルサントス – セブ

PALによると、欠航となった便の乗客には以下の選択肢があります。

元の便から60日以内に、同じ予約クラスまたはそれ以上のクラスで、同じ客室クラスに空席のある別の便に経路を変更する。航空券を、未使用の基本運賃に相当する旅行クレジットに変換する。バウチャーの有効期限は発行日から1年間です。発券手数料を除き、罰金なしで航空券を払い戻します。

マクタン・セブ国際空港(MCIA)の運営会社は「乗客の安全は最優先事項であり、混乱を最小限に抑えるために航空会社と緊密に連携しています。ご不便をおかけしたことをお詫び申し上げます。すべての旅行者の皆様には、ご理解とご協力をお願いいたします」とコメント・・

運営会社が安全かつ迅速な修復作業を実施!

欠航遅延に巻き込まれてしまった方は、

大迷惑な話で大変お気の毒でしたが・・

滑走路の不具合を隠して、

大事故でもされたら大変なので・・

欠航を出してでも緊急修理を行う、

経営姿勢は英断と受け止めましょう!

現在は第2滑走路を使用して運航が再開されている

教訓:利益や効率よりも安全を

現場からは以上です!

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