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現在、外国人旅行者の４人に１人が
韓国人と言う状況のフィリピン。
実際は２７％で日本人は６％なので、
その差はなんと４.５倍もある！
韓国の人口は日本の半分なのに？
決して好景気とは思えないのに？
円安同様ウォンだって安いのに？
なぜ韓国人旅行客が多いのか、
少し深堀りしてみたいと思います。
そもそも人気に火が着いたきっかけはとは、
韓国ドラマのロケ地になったと聞いている。
自分は韓流ファンでもないので
ドラマを確認できていませんが、
日本人女性も韓国のロケ地に
足繫く通うのを見るとうなずける。
韓国からは新婚さんがペアルックで
セブ島へ押し寄せたｗ
加えて韓国カナヅチ大国で、
小学校の２％しかプールが無い。
そんな韓国人が海で過ごしたり、
ダイビングをすることは自慢で、
新婚だけじゃなく一般の人からも
旅行先として支持される結果に・・
加えて２００５年頃からは、
韓国国内に見切りをつけて
海外で活路を見い出そうとした時に
安く英語を学べる場所として、
いち早くフィリピンに目を付けた
韓国人は、多くの語学学校を作り
その後、遅れて日系も続いた・・
実は２００５年の初期ごろに
留学していた人がいま親となって、
親子留学がブームとなっているらしく
それは日本の比ではないそうです。。
一方の日本人は円安で留学を
諦める人も出ていると聞く・・悲
さて現在インチョンからの直行便は
セブ島だけで１日８社８～９便、
お隣ボホール島へはプサンから
毎日２便も飛んでいる！
一方の日本からはセブ島へは、
毎日飛んでいるのはフィリピン航空と
セブパシフィック航空、
この２社と８社の差は大きく、
韓国便は深夜発着の
LCCが多いということもあるが、
かなりの競争でパッケージツアーも
安いことが容易に想像が付く。
とは言え子供と一緒の家族連れも多く、
それなりにお金は掛かっていると思うので
円安もあるがコロナ禍で急速に冷え込んだ
海外志向離れの日本人とは異なる国民性も
大いに影響しているのだろうか・・
さて今でも多い韓国便は、２０１７年に
フィリピンと韓国で覚書が交わされ
インチョン～マニラ間のフライト座席数に
上限があり１週間で２万席に制限。
しかし今回７年の時を経て、
１万席引き上げられ週３万席になる。
マニラ以外の空港で変更の
ニュースは入っていませんが、
間違いなくセブにも来ることでしょう。
今でもハングル語の看板が目立つ、
セブやマクタン島は、
セブ島ならぬチェジュ島状態・・
一体、日本人は
いつ戻って来てくれるでしょうか？？
首を長ーくしてお待ちしております。
現場からは以上です！
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